رابطة مصنعي السيارات: يجب على المستوردين الاحتياط لأي قرارات بخصوص التجميع

ذكر خالد سعد المدير التنفيذي لرابطة مصنعي السيارات في مصر لمارشدير أن قيام بعض شركات السيارات بالبدء في التجميع المحلي قبل صدور استراتيجية السيارات مثل كيا ودراسة شركات أخرى للأمر يأتي بسبب التكلفة الكبيرة للسيارات المستوردة، حيث تسعى الشركات لمحاولة تخفيض أسعار سياراتها من خلال الانتاج المحلي فكل شركة تبحث عن مخرج لتقليل الأسعار.

كما وضح أن الشركات تحاول مسايرة اتجاه الدولة وأكد أن كل الشركات يجب عليها أن تتوقع وتحتاط لأي قرارات تخص الاستيراد سواء قبل صدور الاستراتيجية أو بعد صدورها وبالتالي هناك اتجاه للتصنيع المحلي للاحتياط لذلك وللاستعداد لأي قرارات تتعلق بامكانية الاستيراد.

وحول صدور الاستيراتيجية أكد أنها مرتبطة بالانتخابات الرئاسية وبقاء مجلس النواب والحكومة من تغييرها وأتوقع صدور الاستراتيجية في النصف الثاني من عام 2018. كما أوضح أنهم لم تصلهم اية تفاصيل بخصوص الاستراتيجية حتى الآن وفي آخر اجتماع لهم كانوا يحاولون مساعدة المصنعين على الاستمرار لأن هناك مصانع سيارات غير قادرة حتى على الوصول لنسبة 30% تجميع محلي ونسعى لدعمهم حتى للوصول الي 25 أو 28%.

واختتم بأن الأخبار التي يتم تداولها بخصوص انشاء مصانع سيارات ومحركات في مصر من قبل جامعة القاهرة بعد اجراء أبحاث لذلك أمر من الصعب تحقيقه فالدراسات أمر يحترم ولكن في الواقع فالسوق يبيع 100 ألف سيارة فكيف يتم اقامة مصنع في ظل هذه الأعداد الضعيفة للمبيعات وبالتالي يجب أن تعرف الدراسات ما الذي يحتاجه السوق.