logo
رئيس التحرير
إسلام حويلة

ads

سوبارو قد تتخلى عن الفتيس المانيوال لتصنيع اكثر السيارات أمانًا في العالم

مارشدير
في حين أن سوبارو تقدم نواقل الحركة اليدوية في الكثير من سياراتها، فإن ذلك قد يتغير قريبًا حيث تركز الشركة على السلامة. ولم يتم الإعلان عن أي شيء رسميًا، لكن تقارير تقول إن رغبة الشركة في بناء أكثر السيارات أمانًا في العالم قد تؤدي في النهاية إلى التخلص من ناقل الحركة اليدوي. ويوفر نظام EyeSight الذي يحصل على اقبال بشكل جيد مجموعة متنوعة من ميزات المساعدة للسائق مثل نظام مثبت السرعة التكيفي، والقيام بالكبح قبل التصادم، ولكنه لا يتوافق مع نواقل الحركة المانيوال.

وإذا كانت سوبارو تريد حقًا إنتاج سيارات أكثر أمانًا، فسيكون عليها التخلى عن نواقل الحركة المانيوال، وكما أوضح المدير الإداري لشركة سوبارو في المملكة المتحدة كريس جراهام: "بالتأكيد لا توجد تأكيدات حول بقاء ناقل الحركة المانيوال أو غيابه ولكن المؤكد أن الناقل Lineartronic مستمر لفترة طويلة ".

وأضاف غراهام أنه لا يعتقد أن سوبارو يمكنها الاستمرار في تقديم ناقل حركة يدوي إذا كانت الشركة جادة في سعيها لبناء أكثر السيارات أمانًا في العالم.
سوبارو قد تتخلى عن الفتيس المانيوال لتصنيع اكثر السيارات أمانًا في العالم
سوبارو قد تتخلى عن الفتيس المانيوال لتصنيع اكثر السيارات أمانًا في العالم
ads