logo
رئيس التحرير
إسلام حويلة

ads

بعد استيراد سيارات رينو من المغرب.. الدور الآن على بيجو وسيتروين

مارشدير
قال المدير العام لمجموعة رينو في المغرب، مارك ناصيف، إن الإنتاج الإجمالي لمجموعة رينو المغرب حقق في عام 2017 رقما قياسيا من حيث الإنتاج. وقد ارتفع هذا الإنتاج من 345.000 مركبة في عام 2016 إلى 376،000 سيارة في عام 2017، بما في ذلك 300،202 سيارة تم إنتاجها في مصنع رينو في طنجة و75،808 سيارة في مصنع الدار البيضاء (سوماكا).

وقال ناصيف خلال مؤتمر صحفي لعرض تقييم المجموعة في المغرب في عام 2017 ومبادئها التوجيهية لعام 2018، إن مجموعة رينو المغرب لديها 41.8٪ من حصة السوق الوطنية في المغرب عام 2017.

ويستمر حجم إنتاج مصنعهيا (في طنجة والدار البيضاء) في النمو، مدفوعا بنمو الصادرات وتطور السوق المغربية. وبذلك بلغ حجم الصادرات 333.189 سيارة في عام 2017 (مقابل 303،892 سيارة في عام 2016)، منها 283،667 سيارة تم إنتاجها في مصنع رينو في طنجة، أي ما يقرب من 95٪ من إنتاج مصنع طنجة و49،522 سيارة في نفس الوقت. في مصنع رينو في الدار البيضاء، وهو ما يمثل 66٪ من إنتاج سوماكا.

وتحتل فرنسا وإسبانيا وإيطاليا الدول المستوردة للسيارات من مصنع طنجة في حين أن تركيا وفرنسا ومصر هي الوجهة الأولى لمصنع الدار البيضاء.

وستقوم الشركة الفرنسية الأخرى التي تتخذ من المغرب مقرا لها، والتي ستبدأ نشاطها في نهاية عام 2018 في القنيطرة، بإنتاج ما يقرب من 100 ألف مركبة في السنة الأولى من التكليف، وفقا لمدير منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في بيجو سيتروين، جان كريستوف كيمارد.

وسيتعين مضاعفة القدرة الإنتاجية لمصنع القنيطرة بعد ذلك لتصل إلى 000 200 مركبة سنويا خلال المرحلة الثانية.، وسيتم تقديم أول السيارات في نهاية العام، قبل بدء الإنتاج الضخم في أوائل 2019.
ads