جنرال موتورز تتوسع في روسيا لمنافسة كيا وهيونداي

تعتزم جنرال موتورز توسيع أعمالها في روسيا مع استمرار انتعاش اقتصاد البلاد وكانت جنرال موتورز قد انسحبت من السوق الروسية في عام 2015، بعد أن تعرض اقتصاد روسيا لضربة مالية بسبب العقوبات الاقتصادية الغربية وانخفاض قيمة الروبل. وسحبت الشركة المصنعة لشفروليه سياراتها الرئيسية، على الرغم من وجود مشروع مشترك مع أفتوفاز ينتج سيارة شيفروليه نيفا التي تحمل علامة شيفروليه، وقد أوقفت أيضا عمليات التصنيع وأوقفت تماما علامة أوبل التجارية التي باعتها مؤخرا إلى شركة صناعة السيارات الفرنسية بيجو سيتروين.

وأدت التطورات إلى بيع جنرال موتورز فقط لشفروليه كورفيت وكامارو وتاهو في روسيا فضلا عن غالبية طرازات كاديلاك، مما مكن كيا وهيونداي من تحقيق نمو كبير في المبيعات وفي حصتهما في السوق. وقامت جنرال موتورز مؤخرا بخطوة أولى لتوسيع تشكيلة شفروليه بإعلانها أنها ستبيع سيارة شيفروليه ترافيرس الجديدة كليا 2018 في روسيا. وتعد هذه الخطوة الأولى بالنسبة لشركة جنرال موتورز وشفروليه، حيث لم يتم بيع السيارة في روسيا من قبل، وهي سوق كانت في حاجة لسيارات الدفع الرباعي على مدى العقد الماضي.

أما فيما يتعلق بالتوسع الذي تم الإبلاغ عنه لعلامة شفروليه في روسيا، فيمكن أن يتخطى نطاق ترافيرس لأنه سيكون من المنطقي منافسة كيا وهيونداي مع قائمة موديلات شيفروليه الكاملة، بما في ذلك سبارك وسونيك وكروز وماليبو وإمبالا والأهم من ذلك هو حقيقة أن السوق في حاجة لمركبات مثل تراكس Tracker وإيكينوكس جنبا إلى جنب مع موديل بليزر متوسط الحجم الجديد كليا. ولحسن الحظ، فإن شفروليه تحتل مكانة عالية في روسيا، وخاصة عندما يتعلق الأمر بسيارات الدفع الرباعي. وبعيدا عن شفروليه، فإن بعض التفكير المنطقي من شأنه أن يدفع جنرال موتورز لتقديم مجموعة كاملة من سيارات السيدان والكروس أوفر من كاديلاك والقيام بذلك سيكون مربحا إلى حد كبير للعلامة التجارية الفاخرة.