logo
رئيس التحرير
إسلام حويلة

بالفيديو: "هيونداي" تكشف عن أول سيارة من فرع "‏N‏" الرياضي ‏

مارشدير
‏ ها قد كشفت "هيونداي" عن أولى ثمار فرعها الرياضي الجديد "أن" (بالإنجليزية: ‏N‏) بعد الكثير من ‏الأبحاث والعديد من الإختبارات لمنافسة ساخنة تقودها في البداية نسخة "أن" من السيارة الشهيرة "آي ‏‏30" (بالإنجليزية: ‏i30‎‏) في جيلها الثالث الجديد لتقف وجهًا لوجه أمام "فولكس فاجن جولف جي تي ‏آي" وغيرها من السيارات الهاتشباك ذات الأداء الرياضي في أوروبا.‏

‏ ويمكن تمييز نسخة "أن" من "آي 30" عن النسخ التقليدية بالعديد من التفاصيل والتي تأتي على ‏رأسها فتحات التهوية الأكثر إتساعًا بوجه السيارة والجناح السفلي ذي الخط الأحمر فضلًا عن شعار ‏‏"أن" على شبكة التهوية الرئيسية كما تُميز السيارة خارجيًا بالإكصدامات الخلفية التي أخذت المزيد من ‏التفاصيل المنحوتة ومخرجي العادم البارزين. كما يميز شكل نسخة "أن" داخليًا بخطوط الخياطة ذات ‏اللون الزهري بعجلة القيادة والمقاعد والأزرار ذات اللون الزهري بعجلة القيادة فضلًا عن المقاعد ‏الرياضية المطبوع عليها شعار "أن".‏

‏ وقد تم تطوير نسخة "أن" من "آي 30" تبعًا لثلاثة مباديء هي: الأداء في المنعطفات، الأداء على ‏حلبات السباق، والأداء كسيارة رياضية للقيادة اليومية. وهي تأتي بنظام تعليق إلكتروني يمكن التحكم ‏فيه حسب إحتياجات القيادة على الطرق العادية أو حلبات السباق. كما أنها تأتي بخمسة أنماط للقيادة ‏تغير من شخصية السيارة حسب مراد قائدها. وتُقدم السيارة بمحرك تربو سعة 2 لتر بقوة 250 حصان ‏مع ناقل يدوي من 6 سرعات ونظام دفع أمامي. ويمكن طلبها بباقة أداء إضافية يزيد فيها عدد الأحصنة ‏إلى 275 حصان. ومع كلا النسختين يبلغ العزم الأقصى 353 نيوتن.متر كما تصل السرعة القصوى إلى ‏‏250 كمس. ويمكن للنسخة الأولى الإنطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كمس خلال 6.4 ثانية مقابل ‏‏6.1 ثانية للنسخة الثانية. ‏

‏ ويذكر أن مسمى "أن" يأتي في الأساس من الحرف الأول لاسم "ناميانج" وهو اسم المكان الذي يقع ‏فيه مركز البحث والتطوير الخاص بـ"هيونداي" بكوريا الجنوبية والذي ولد فيه فرع "أن" الرياضي. مع ‏العلم أن "آي 30" في نسخة "أن" سوف يتم إنتاجها في مصنع الشركة بالتشيك. ‏
ads
ads