الجمعة، 29 مارس 2024

01:45 ص

اسلام حويلة يكتب : تصنيع تويوتا فورتشنر ..الضحك على عقول المواطنين!!

وزيرة الاستثمار خلال الاحتفال

وزيرة الاستثمار خلال الاحتفال


لا أعلم ماهي مقومات سحر نصر وزيرة الاستثمار حتى تتولى هذا المنصب؟ ، لكن وزيرة التصريحات -"الاستثمار" سابقا- يبدو انها لا تناسب فعلا هذه المرحلة ، ربما يمكن ان تكون مناسبة بعد 15 سنة من الآن ، أو بمعنى عندما يصبح الاقتصاد المصري في قمة انتعاشه.

عندما سافرت الوزيرة ضمن الوفد المرافق للرئيس الى برلين ، اطلقت تصريحا غاية في الاستفزاز ، كان عنوانه "مرسيدس تدرس اقامة مصنع لها في مصر"، بالطبع عنوان جاذب ويدعو للتفاؤل والفخر ، وبسؤال مرسيدس نفسها ، أكدوا ان الأمر لا يعدو كونه جلسة جمعت الوزيرة والوفد المرافق لها مع كبريات الشركات الألمانية في كل المجالات ، ودعتهم الوزيرة للاستثمار في مصر وكانت الاجابة الدبلوماسية الطبيعية ،" بالتأكيد هذا الأمر يتم دراسته" وهو بالفعل كذلك ، فهم ايضا يدرسون الاستثمار في افريقيا الوسطى وجزر القمر والصحراء الغربية وفي المريخ أيضا!!

واليوم اقامت وسائل الاعلام حفلا بتصريحات الوزيرة العظيمة التي حضرت وشاركت في احتفال تجميع الجيل الجديد من تويوتا فورتشنر2017 في الشركة العربية الامريكية للسيارات ، التابعة للهيئة العربية للتصنيع.

أتفهم بالطبع حرص شركة تويوتا لاقامة مثل هذا الاحتفال ، فهي دعاية هامة لمنتج سيتم تقديمه للسوق خلال اسبوع- دعاية مجانية- وكذلك "العربية للتصنيع" فهي فرصة ايضا للاعلان عنها.

لكن مالا أفهمه ولا أستطيع ان استوعبه تصريحات وزيرة الاستثمار التي ملأت الدنيا وكانها فتحت فتحا مبينا!!

خط تجميع سيارات مقام من عام 2012 – وزارة كمال الجنزوري- في نفس المكان ، وتم ضخ استثمارات فيه ، وعند تحديث الموديل من الطبيعي ان يتم التغيير في بعض مكونات خط الانتاج لتتناسب مع الشكل الجديد ، ماهو النصر الذي حققته وزيرة الاستثمار؟ هل قامت تويوتا باقامة خط جديد ؟ هل اضافت موديل جديد بجانب فورتشنر؟

فقد قالت وزيرة الاستثمار ، إن استثمار تويوتا فى الإنتاج الجديد للسيارة فورتشنر، هو نتاج البرنامج الاقتصادى، ويؤكد على تحسن مناخ الاستثمار فى مصر ، وأن وزارتها تعمل على تهيئة المناخ الجاذب والملائم للاستثمار، وزيادة الاستثمار الخاص في الناتج المحلي الإجمالي، مما يؤدى إلى زيادة الأثر الإنمائي للاستثمار، ويعزز النمو الشامل.

ان ما صرحت به الوزيرة هو ادانة مكتملة الأركان على آدائها وعلى أداء وزارتها ، فقيمة الاستثمارات الجديدة تبلغ 8.5مليون دولار ، ولانها لم تكلف نفسها عناء القراءة والسؤال، فقد فاتها ان تعرف وتدرك ان استثمارات نفس خط الانتاج بلغت 16 مليون دولار في 2012 ، وبطاقة إنتاجية 3000 سيارة سنويا ، اي ان ما يحدث في الوقت الحالي على أقل تقدير لم يختلف عن 5 سنوات مضت.

ازيدك من الشعر بيتا ؟

كان هدف تويوتا في 2012 ان يتم اضافة عدد من الموديلات الأخرى بجانب "فورتشنر" ، لكن يبدو ان تهيئة مناخ الاستثمار دفع تويوتا للاشادة به والاستمرار في انتاج نفس السيارة دون اضافة جديد تماما.

ملحوظة : جميع من حضروا انتاج "فورتشنر" في 2012 أحياء يرزقون ومنهم ،الدكتور محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة الأسبق ،وفايزة أبو النجا ، ومحمد كامل وزير الخارجية الأسبق وعمر الفطيم نائب رئيس مجلس الإدارة لمجموعة الفطيم بدبي والمهندس حسين مصطفى رئيس مجلس إدارة الشركة العربية الأمريكية للسيارات السابق.

انتظر فهناك المزيد ..

العضو المنتدب لتويوتا ايجيبت هو نفسه الذي قال في 2012 أن المرحلة الأولى للمشروع ستتضمن تصنيع فورتشنر ، حيث أكدت الدراسات أن هذا الموديل هو الأكثر ملائمة للسوق المصرى فى المرحلة الحالية، موضحا أنه طبقا لدراسات السوق التى تجريها تويوتا باستمرار، وحسب تغيرات وتطورات السوق ،سيتم تحديد إمكانية تجميع طرازات أخرى من عدمه.

بمعنى ان تويوتا وجدت ان مناخ الاستثمار الحالي لا يسمح بالاستثمار في تجميع طرازات أخرى!!

أيضا لم تدل السيدة الوزيرة بتصريحات حول استيراتيجية السيارات التي أوقفت جميع الاستثمارت وجمّدتها تماما لحين معرفة المزايا التي ستحصل عليها الشركات من جراء ضخ المزيد من الاستثمارات!!

ملحوظة : الاستراتيجية بوضعها الحالي تطرد الاستثمارات القائمة أصلا ، وليس الاستثمارات المتوقعة!!

أخيرا : لا أعرف أين السيد الوزير المسؤول الأول عن الصناعة ؟ لماذا لم يحضر الاحتفال الخاص بالتصنيع؟ وما علاقة وزير التنمية المحلية بحدث كهذا؟!

مارشدير

اسعار ومواصفات السيارات

البحث حسب الميزانية

البحث حسب الموديل

العودة للأعلى

search