logo
رئيس التحرير
إسلام حويلة

ads

حصري: شاهدوا أول اعلان عن بيجو 505 في السوق المصري في السبعينيات

مارشدير
في إحدى المجلات المصرية الشهيرة التي كانت متواجدة في فترة السبعينيات وتحديدًا في نهاية السبعينيات، ظهر إعلان غريب ومميز حصلت مارشدير على نسخة منه يخبر المصريين بأن هناك سيارة جديدة من بيجو في طريقها للسوق المصري الذي أكد الاعلان أن مصر ستكون أول دولة في العالم تستضيف السيارة.

ولمن لا يعرف فان بيجو 505 تعد واحدة من الطرازات الفرنسية التي تحمل عائلة كبيرة من السيارات، والتي بدأ انتاجها في الفترة من 1979 الي 1992 في سوشوب بفرنسا. وتعتبر هذه السيارة آخر نسخ بيجو التي تعمل بالدفع الخلفي، كما صنعت كذلك خارج فرنسا في الارجنتين في الفترة من 1981 الي 1995 كما صنعت في الصين وأندونيسيا ونيجيريا.

وقد صنع من هذه السيارة مليون و351 ألف نسخة في الفترة من 1978 حتي 1999، فيما كان من هذه النسخ مليون و116 ألف نسخة صالون أو سيدان. واعتبرت هذه السيارة بديل لموديل 504 كما توفرت في صورة السيدان والاستيشن واجن مع توفرها بنسخة لثمانية ركاب كما تشبه شقيقتها الأصغر 305.

وحملت السيارة محركها في الأمام وتنوعت محركاتها بين الديزل والبنزين ومن بين محركاتها البنزين محرك 1.8 لتر ومحركين 2 لتر ومحركين 2.2 لتر ومحرك 2.9 لتر. وكانت مصر من بين الدول التي صنعت فيها هذه السيارة في مصنع AAV، بينما كانت تقدم بناقل حركة مانيوال من 4 الي 5 سرعات وناقل أوتوماتيك 3 و4 سرعات.

وبلغ طول السيارة 4.579 متر للسيدان و4.898 متر للواجن وعرضها 1.737 متر للسيدان و1.730 متر للواجن والارتفاع 1.424 متر للسيدان و1.540 متر للواجن مع قاعدة عجلات بطول 2.743 متر للسيدان و2.9 متر للواجن ووزن يتراوح من 1.210 الي 1.410 كجم للسيارة وهي فارغة. وبينما كانت السيارة بديل لموديل 504، حل محلها بعد خروجها من الانتاج موديلي 405 و605.
حصري: شاهدوا أول اعلان عن بيجو 505 في السوق المصري في السبعينيات
ads
ads
ads