تقرير: الرسوم الجمركية على سيارات المصريين العاملين بالخارج

قال اسامة سامي رئيس جمارك سيارات القاهرة، ان من حق اي مواطن مصري يعمل بالخارج ان يقوم بتصدير سيارته التي يمتلكها في اي دول من الدول العربية الى مصر، وذلك طبقا للقواعد التي وضعتها الحكومة المصرية.

وقال سامي في تصريحات خاصة لـ"مارشدير"، أن أول القواعد المعمول بها لسيارات العاملين بالخارج، أو اي مواطن يستطيع امتلاك سيارة بالخارج، ان يكون المالك الأول للسيارة في سنة الموديل، بمعنى ان يقوم بشرائها جديدة، ومن حقه تصديرها لمصر في اي عام بعد ذلك.

مشيرا الى انه يقدّم مع اوراق السيارة شهادة المالك الأول، وفاتورة الشراء، وتكون الاوراق موثقة من البلد المقيم فيها.

واضاف سامي أنه فيما يتعلق بالرسوم الجمركية فتختلف باختلاف السعة اللترية لكل سيارة على النحو التالي:

اقل من 1600 سي سي:
40 % جمارك + 15% ضريبة مبيعات + 3% رسم تنمية.

1600 سي سي حتى اقل من 2000 سي سي:
135 % جمارك + 30% ضريبة مبيعات + 5% رسم تنمية.

2000 سي سي فما أكثر:
135 % جمارك + 45% ضريبة مبيعات + 8.5% رسم تنمية.